Waiting Hall

Verlichting van de VIP-lounge in Terminal 1 van Beijing Daxing Airport

Daxing International Airport, Daxing District, Beijing, China 2024 Waiting Hall
Get a quote for a similar project
Verlichting van de VIP-lounge in Terminal 1 van Beijing Daxing Airport

Project: Beijing Daxing International Airport T1 — VIP First-Class Lounge Locatie: Daxing International Airport, Daxing District, Beijing, China Voltooid: 2024 (vernieuwing) · Omvang: ~2.800 m² lounge verdeeld over zit-, eet-, rustpods en zones met uitzicht op het platform Verlichtingsbriefing: circadiaan afstembaar wit, verblindingsvrij uitzicht op het platform, premium F&B kleurweergave, bedieningsscènes met één tik, ENERGY STAR-gecertificeerde armaturen.

Waar VIP-loungepassagiers Eigenlijk Over Klagen

De klachtenlogboeken van premium-cabin lounges zijn opmerkelijk consistent in elke luchthaven waar we hebben gewerkt — Frankfurt T2, Munich Marriott Sky Lobby, Daxing T1, en drie andere onder NDA. De top drie luidt bijna altijd:

  1. "Ik kan niet slapen — het plafond is te fel." Standaard loungeverlichting draait statisch 4000 K op 350 lx de hele dag. Om 22:00 lokale tijd met een vertrek om 06:00, is dit biologisch gezien het verkeerde signaal. Passagiers pakken oogmaskers; klachtenkaarten belanden in de inbox van de loungemanager.
  2. "Het eten aan het buffet ziet er grijs uit." Loungebuffetten worden doorgaans verlicht met de inbouwdownlight die de M&E-aannemer van de luchthaven had gespecificeerd — CRI 80, R9 in de 20. Zalm ziet er roze-grijs uit. Rundvlees ziet er bruin uit. Wijn ziet eruit als cola. Het cateringteam krijgt de schuld van "vermoeid uitziend eten".
  3. "Het raam heeft te veel verblinding." De zitplaatsen met uitzicht op het platform zijn de meest gefotografeerde hoek van elke premium lounge. Standaard plafonddownlights reflecteren in het kamerhoge glas en verpesten zowel het uitzicht als de Instagram-foto van de passagier.

De lounge-exploitant van Daxing T1 overhandigde ons het klachtenlogboek van jaar 1 op de eerste dag van de vernieuwingsbriefing. De drie bovenstaande punten vormden 71% van alle comfortgerelateerde klachten. De verlichtingsvernieuwing was specifiek gericht op het oplossen hiervan.

Zitgedeelte van de Daxing T1 VIP-lounge met warme gebogen koofverlichting en anti-verblindingsdownlightsZitgedeelte van de Daxing T1 VIP-lounge met warme gebogen koofverlichting en anti-verblindingsdownlights De hoofdring met zitplaatsen — UGR<19 diep-cel downlights gecombineerd met de koof die het gebogen houten plafond volgt. Rustig om 22:00, alert om 09:00.

Wat We Hebben Geïnstalleerd

1. Afstembaar-wit Circadiaan Plafond

Elk armatuur boven de zit-, eet- en leeszones draait 2700 K – 5500 K op DALI-2, bestuurd door een enkele Casambi gateway met een astronomische klok afgestemd op de zonsopgang/zonsondergang van Beijing. De dagelijkse curve:

  • 06:00 – 09:00: oploop naar 4500 K / 350 lx — alert, ondersteunt passagiers die ontbijten en een ochtendvlucht nemen
  • 09:00 – 17:00: handhaaf 4000 K / 300 lx — neutraal werklicht
  • 17:00 – 21:00: daling naar 3200 K / 220 lx — diner ambiance, food-court-vriendelijk
  • 21:00 – 06:00: stabiliseer op 2700 K / 120 lx met gangen naar rustpods op 80 lx — ondersteunt de melatoninecyclus voor passagiers op langeafstandsvluchten

Loungepersoneel kan elke scène overschrijven vanaf een iPad bij de receptie, maar de standaardcurve draait automatisch en komt overeen met het daglicht in Beijing. De comfort-enquête scores van passagiers over "mogelijkheid om te rusten in de lounge" stegen van 6.1/10 naar 8.7/10 in het eerste kwartaal na de vernieuwing.

2. Anti-verblindingszone Met Uitzicht Op Het Platform

Het kamerhoge raam bij de bar met uitzicht op het platform was de slechtst beoordeelde zone in de enquête van jaar 1.200 cd/m² vanuit de zittende passagierspositie. De reflectie van het platform in het glas om 22:00 daalde van "duidelijk" naar "essentieel onzichtbaar" — de barmanager bevestigde dat dit weer de meest gefotografeerde zone in de lounge is.

Daxing VIP lounge uitzicht op het platform, verblindingsvrije zitrij bij kamerhoog raamDaxing VIP lounge uitzicht op het platform, verblindingsvrije zitrij bij kamerhoog raam Bar met uitzicht op het platform na de vernieuwing — elke downlight 12° van de vliesgevel gekanteld, glasreflectie vrijwel geëlimineerd.

3. CRI 95+ Buffet & Dineren

Eet- en buffetzones draaien CRI 95+, R9 > 90 afstembaar-witte pendels van ons premium F&B platform. Zalm ziet eruit als zalm.

Rosbief ziet eruit als rosbief. De pendels zijn individueel dimbaar en het eetplafond is warmer (2700–3000 K) dan de rest van de lounge tijdens het diner.

Het cateringteam meldde dat dezelfde gerechten nu meetbaar meer "appetijtelijk uitziend eten" opmerkingen genereren in de enquête na de vlucht.

Daxing VIP lounge eet- en buffetgedeelte met hoge-CRI warme pendelsDaxing VIP lounge eet- en buffetgedeelte met hoge-CRI warme pendels Buffet onder CRI 95+, R9 > 90 afstembaar-witte pendels — de meest gevraagde oplossing van het cateringteam uit jaar 1.

4. Privé Rustpods

Elke rustpod krijgt een enkele verstelbare leeswandlamp (2700 K, dimbaar, met een door de passagier bediende draaidimmer) en een verzonken zachte warme 2700 K koof achter het hoofdeinde. Het plafondarmatuur boven het bed is dimbaar tot 1%.

Passagiers kunnen in warm, gedimd licht in slaap vallen, of lezen op 300 lx, zonder een lounge-medewerker op te roepen. Dit was de meest gevraagde functie in het klachtenlogboek van jaar 1.

Daxing VIP lounge privé rustpod met verstelbare leeslamp en warme wandverlichtingDaxing VIP lounge privé rustpod met verstelbare leeslamp en warme wandverlichting Verlichting in de rustpod — warm 2700 K, leeslamp met door de passagier bediende dimmer, plafondarmatuur tot 1%.

De Vier EU/VS Hot Topics, Gescoord Op Dit Project

Hot topicHoe we het hebben aangepakt
🌱 Groen / Energiebesparend54% elektriciteitsreductie t.o.v. de vorige vaste-CCT lounge-installatie. Automatisch dimmen 's nachts en afstembaar-witte scènes betekenen dat de lounge zelden op vol vermogen draait. Overal ENERGY STAR-gecertificeerde armaturen.
💡 Hoge EfficiëntieDownlight platform levert 135 lm/W systeemefficiëntie; afstembaar-witte pendels 110 lm/W. Zelfde verlichtingssterkte, 38% minder armaturen dan de vorige installatie.
👁 Anti-Verblinding / UGR<19UGR 17 gemeten in alle zitzones. Reflectie van het platform in het glas geëlimineerd. Nul verblinding-gerelateerde klachten in de eerste 6 maanden na de vernieuwing (vorig jaar: 41).
📱 Smart / DALI-2 Afstembaar WitCasambi mesh + DALI-2 drivers, astronomische-klok circadiaan curve, iPad override bij de receptie, alle scènes voorgeprogrammeerd door het inbedrijfstellingsteam.
Need the DIALux evo file or IES / LDT data for this setup?Get lighting files →

Resultaten, 6 Maanden Na Heropening

  • Energieverbruik: −54 % t.o.v. de vorige lounge-installatie
  • Comfortenquête "mogelijkheid om te rusten": 6.1 → 8.7 van de 10
  • Verblinding-gerelateerde klachten in de zone met uitzicht op het platform: 41 → 0
  • "Eten ziet er onappetijtelijk uit" vermeldingen in enquêtes na de vlucht: 78 % gedaald
  • Uitvalpercentage driver, eerste 6 maanden: 0 armaturen (van de 412 geïnstalleerde)

Inkoopnotities Voor Luchthavenlounge-exploitanten

  • Specificeer afstembaar wit als standaard, niet als upgrade. De hardwarekostenpremie ten opzichte van vast 4000 K bedraagt ~12% bij dit aantal armaturen. Het passagierscomfort en de energiebesparing verdienen dit binnen 14 maanden terug.
  • Dwing de leverancier om verblinding op het daadwerkelijke glas in bedrijf te stellen. Zones met uitzicht op het platform kunnen niet nauwkeurig worden gemodelleerd in DIALux — het gelaagde low-E glas in elke moderne luchthaven reflecteert anders dan het catalogusglasmodel. Een 30 minuten durende herinbedrijfstelling ter plaatse bespaart een jaar aan klachtenlogboeken.
  • Eén astronomische-klok controller voor de lounge. Het opsplitsen van de lounge over een gebouw-BMS en een aparte Casambi gateway is hoe operators eindigen met de zitring die om 09:00 op de dinerscène draait. Eén controller, één programmeur, één scènebibliotheek.

Waarom De Exploitant Van Daxing XHLWX Koos

We hadden de verlichting voor de Frankfurt T2 pier-H lounge en de Munich Marriott Sky Lobby al geleverd in de voorgaande 18 maanden. De faciliteitenmanager van de Daxing-exploitant had beide bezocht.

Hetzelfde DALI-2 + Casambi + afstembaar-witte-pendelplatform werd naar Beijing verscheept, met circadiane curves afgestemd op het daglicht in Beijing en de Chinese passagiersdemografie. Eén leverancier, één garantie, inbedrijfstelling ter plaatse en een passagierscomfortmetriek in het contract — niet alleen een lux-tabel.

Als u een premium-cabin lounge exploiteert of ontwerpt, bepalen de verlichtingsbeslissingen die vóór de aanbesteding worden genomen 80% van de comfortscores die u in de enquête van jaar 1 zult lezen. We delen graag de Daxing klachtenlogboekdelta onder NDA.

Bestek En Inkoop Volgens NEN-EN 12464-1

Leg in het lichtplan per loungezone de toepasselijke eisen uit NEN-EN 12464-1 vast: de onderhouden gemiddelde verlichtingssterkte Em, de grenswaarde voor verblinding UGR, de gelijkmatigheid Uo en de kleurweergave-index Ra. Houd bij de plaatsing van armaturen ook rekening met reflecties in de ramen en het uitzicht op het platform.

Vraag de leverancier om een DIALux-berekening met fotometrische gegevens in LDT- of IES-formaat en controleer per locatie de benodigde ip-waarde en, waar relevant, de IK-classificatie. Leg voor de aansturing het gewenste protocol en de scènes vast; XHLWX levert IES/LDT-bestanden voor DIALux en ondersteunt DALI-2, Casambi en 0-10V.

Veelgestelde Vragen

Hoe Is Verblinding Bij Het Raam Beperkt?

In de zitzones is UGR 17 gemeten. Bij het raam zijn diep-cel projectoren 12° van het glas af gekanteld.

Welke Kleurweergave Is Voor Het Buffet Toegepast?

De pendels in de eet- en buffetzones hebben CRI 95+ en R9 > 90. Ze zijn individueel dimbaar.

Hoe Worden De Lichtscènes Geregeld?

Het afstembaar witte licht van 2700 tot 5500 K wordt via DALI-2 geregeld. Een Casambi-gateway met astronomische klok stuurt de automatische dagcurve; personeel kan scènes via een iPad overschrijven.

Over XHLWX

XHLWX is het merk van Shenzhen Qihang Lighting Co., Ltd., fabrikant van LED-projectverlichting met een eigen fabriek in Shenzhen (China) sinds 2009. Wij leveren lijnverlichting, downlights, magnetische railsystemen, panelen, waterdichte armaturen, high bays en maatwerkarmaturen voor kantoren, hotels, musea, retail en industrie.

Lichtontwerp volgens NEN-EN 12464-1 (Em, UGR, Uo, Ra) met IES- en LDT-bestanden voor DIALux; armaturen met CE- en RoHS-conformiteit en kwaliteitsmanagement volgens ISO 9001.

Veelgestelde vragen over XHLWX

Levert XHLWX in Nederland en België?

Ja. Wij leveren projecten in Nederland en België rechtstreeks vanuit de fabriek; offerte, lichtberekening en technische documentatie ontvangt u in het Nederlands of Engels.

Voldoen de armaturen aan NEN-EN 12464-1?

Wij dimensioneren verlichtingssterkte, UGR-grenswaarde en gelijkmatigheid volgens NEN-EN 12464-1 en onderbouwen dat met een DIALux-berekening op basis van onze LDT-bestanden.

Welke lichtregelingen zijn mogelijk?

DALI-2, 0-10 V en Casambi (Bluetooth), per project ook met noodverlichting of sensor.

Maakt XHLWX maatwerk of OEM-producten?

Ja. Lengtes, kleurtemperaturen, stralingshoeken, afwerkingen en uw eigen merk (OEM/ODM) worden in onze eigen fabriek gemaakt.

Get a QuoteWhatsApp